Rutas basadas en el llenado real.
Los camiones van a los puntos que lo necesitan, no a todos por igual.
Smart City · IoT e inteligencia artificial
CBLX convierte los contenedores de la ciudad en datos para recoger mejor.
Una plataforma de inteligencia artificial e IoT para la gestión de residuos urbanos. Sensores en los contenedores, comunicaciones seguras y analítica para que ayuntamientos y concesionarias planifiquen la recogida con información real.
Estado En estudio · desarrollo de hardware y software junto a centros educativos
El problema
Tres capas, del contenedor a la decisión.
Hoy muchas rutas de recogida se planifican por calendario fijo, pasen o no los camiones por contenedores llenos. CBLX quiere que la ruta dependa del estado real de cada punto.
- SensoresNivel de llenado, temperatura y estado de cada contenedor.
- ComunicacionesPasarelas IoT y transmisión segura para operar en remoto.
- AnalíticaModelos que proponen rutas, avisan de incidencias y ayudan a priorizar intervenciones.
- OperaciónPaneles para el equipo municipal o la concesionaria que gestiona el servicio.
Para quién
Ayuntamientos y concesionarias que quieren medir antes de decidir.
Avisos tempranos, por ejemplo de temperatura anómala.
El equipo se entera de una incidencia antes de que llegue la queja vecinal.
Datos para planificar inversiones en contenedores y flota.
Cada decisión de compra se apoya en el uso medido de cada zona.
Cómo lo construimos
Con estudiantes en prácticas y centros educativos.
CBLX combina electrónica, telecomunicaciones y ciencia de datos. Lo desarrollamos con estudiantes en prácticas y con centros educativos que aportan perfiles técnicos.
Electrónica y sensórica
Diseño del sensor de llenado, temperatura y estado, y su encapsulado para la calle.
Telecomunicaciones e IoT
Pasarelas, protocolos de bajo consumo y transmisión cifrada hasta la plataforma.
Datos, estadística y gestión pública
Modelos de rutas y paneles pensados para cómo trabaja un servicio municipal.
Hoja de ruta
Un proyecto que sigue en estudio
Desliza para recorrer el proyecto.
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Recorrido ilustrativo del trabajo de investigación y desarrollo. Los hitos posteriores a octubre de 2026 son previsiones y pueden variar.
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